Catena a rulli Simplex standard britannico 08B

La designazione "Simplex" si riferisce ad una catena a singolo filo, il che significa che ha solo una fila di rulli e piastre. Questo tipo di catena viene spesso utilizzata in applicazioni che richiedono capacità di carico e velocità moderate, come trasportatori, sistemi di trasmissione di potenza e macchinari.

La designazione "08B" rappresenta la dimensione del passo della catena. In questo caso, la dimensione del passo è 0,5 pollici o 12,7 millimetri. Il passo della catena è la distanza tra i centri di due rulli adiacenti.

La catena a rulli Simplex British Standard 08B è generalmente realizzata in acciaio di alta qualità ed è sottoposta a trattamento termico per migliorarne resistenza e durata. È dotato di rulli e piastre di collegamento progettati con precisione che consentono una trasmissione di potenza fluida ed efficiente.

Nel complesso, la catena a rulli Simplex British Standard 08B è una soluzione affidabile ed economica per un'ampia gamma di applicazioni industriali.

Due diverse dimensioni di catena a rulli, che mostrano la struttura.

Nella catena a rullini ci sono due tipi di maglie che si alternano. Il primo tipo è quello delle maglie interne, con due piastre interne tenute insieme da due manicotti o boccole su cui ruotano due rulli. Le maglie interne si alternano alla seconda tipologia, le maglie esterne, costituite da due piastre esterne tenute insieme da perni passanti nelle boccole delle maglie interne. La catena a rulli "senza boccola" è simile nel funzionamento ma non nella costruzione; invece di boccole o manicotti separati che tengono insieme le piastre interne, la piastra ha un tubo stampato al suo interno che sporge dal foro che serve allo stesso scopo. Ciò ha il vantaggio di eliminare una fase nell'assemblaggio della catena.

Il design della catena a rulli riduce l'attrito rispetto ai design più semplici, con conseguente maggiore efficienza e minore usura. Le varietà originali di catene di trasmissione di potenza erano prive di rulli e boccole, con sia la piastra interna che quella esterna trattenute da perni che erano a diretto contatto con i denti della ruota dentata; tuttavia questa configurazione mostrava un'usura estremamente rapida sia dei denti della ruota dentata, sia delle piastre su cui ruotavano sui perni. Questo problema è stato parzialmente risolto dallo sviluppo di catene a boccole, in cui i perni che tengono le piastre esterne passano attraverso boccole o manicotti che collegano le piastre interne. Ciò ha distribuito l'usura su un'area maggiore; tuttavia i denti delle ruote dentate si consumavano ancora più rapidamente di quanto fosse desiderabile, a causa dell'attrito radente contro le boccole. L'aggiunta di rulli che circondano le boccole della catena e forniscono un contatto volvente con i denti dei pignoni, garantiscono un'eccellente resistenza all'usura sia dei pignoni che della catena. L'attrito è addirittura molto basso, purché la catena sia sufficientemente lubrificata. Una lubrificazione continua e pulita delle catene a rulli è di primaria importanza per un funzionamento efficiente e per un corretto tensionamento.

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